-
Hidraulinis jūrinis denio kranas
Laivo kranas yra įtaisas ir mašinos, skirtos pakrauti ir iškrauti laivo prekes, daugiausia strėlės įtaisas, denio kranas ir kitos pakrovimo ir iškrovimo mašinos.
Yra du krovinių pakrovimo ir iškrovimo būdai su strėlės įtaisu: vieno strypo ir dviejų strypų veikimas.Vieno strypo operacija yra naudoti strėlę kroviniams pakrauti ir iškrauti, strėlę pakėlus prekes, traukiant virvelę, kad prekės su strėle pasisiūbuotų už borto arba krovinys, po to prekės nuleistos, o tada pasukama strėlė. atgal į pradinę padėtį, todėl veiksmas pirmyn ir atgal.Pakrovimas ir iškrovimas kiekvieną kartą, norint naudoti lynų siūbavimo strėlę, todėl maža galia, darbo intensyvumas.Dvigubo strypo valdymas su dviem strėlėmis, viena dedama virš krovininio liuko, kita užbortinė, dvi strėlės su virve pritvirtinta tam tikroje darbo padėtyje.Dviejų strėlių kėlimo lynai yra sujungti su tuo pačiu kabliu.Tereikia atitinkamai gauti ir uždėti du paleidimo kabelius, galima iškrauti prekes iš laivo į prieplauką, o gal pakrauti prekes iš prieplaukos į laivą.Dviejų strypų veikimo pakrovimo ir iškrovimo galia yra didesnė nei vieno strypo veikimo, o darbo intensyvumas taip pat yra mažesnis.
-
Trijų pakopų ilgio strėlė ir rankena
Ilgo pasiekiamumo strėlė ir svirtis – tai priekinio galo darbinis įtaisas, specialiai sukurtas ir pagamintas siekiant išplėsti ekskavatoriaus darbo diapazoną pagal darbo sąlygas.Kuris paprastai yra ilgesnis nei originalios mašinos rankena.Trijų pakopų pailginimo strėlė ir svirtis daugiausia naudojami daugiaaukščių pastatų išmontavimo darbams;uolienų strėlė daugiausia naudojama atpalaiduojančios uolienos ir minkšto akmens sluoksnio atlaisvinimo, smulkinimo ir išmontavimo darbams.
-
Dviejų pakopų ilgio strėlė ir rankena
Ilgo pasiekiamumo strėlė ir svirtis – tai priekinio galo darbinis įtaisas, specialiai sukurtas ir pagamintas siekiant išplėsti ekskavatoriaus darbo diapazoną pagal darbo sąlygas.Kuris paprastai yra ilgesnis nei originalios mašinos rankena.Dviejų pakopų pailginimo strėlė ir svirtis daugiausia naudojami žemės darbams pamatams ir giliųjų kilimėlių kasimo darbams
-
Jūrų denio kranas Relong
Jūrų kranų kėlimo mechanizmas yra labai svarbus komponentas, nes jūriniai kranai yra lauko pramoninės statybos mašinos, o jūrų eksploatavimo aplinka yra ėsdinanti, todėl turime atlikti gerą krano priežiūros darbą, ypač prižiūrėti kėlimo mechanizmą, pirmiausia techninė priežiūra. suprasti, kaip išardomas ir montuojamas kėlimo mechanizmas.
Kėlimo mechanizmo išmontavimas prieš pradedant ardyti kėlimo mechanizmą, atlaisvinkite visą vielinį lyną ir nuimkite nuo kėlimo ritės.Ant kėlimo mechanizmo pakabinkite atitinkamą barstytuvą;pažymėkite ir nuimkite hidraulinę liniją nuo kėlimo mechanizmo ir kėlimo mechanizmo hidraulinio variklio.Pakelkite kėlimo mechanizmą nuo trinkelės pagrindo ir nuimkite.Pastaba: bet kokie remonto darbai, kuriems reikia išmontuoti hidraulinį kėlimo mechanizmą, turi būti atliekami tuo pačiu metu, kai keičiami tarpikliai ir sandarikliai.
Jūrinio krano kėlimo mechanizmo mazgas naudoja atitinkamą barstytuvą, kad pakeltų kėlimo mechanizmą ir padėtų jį ant montavimo plokštės.Jungiamųjų dalių pagalba pritvirtinkite kėlimo mechanizmą ant tvirtinimo rėmo prie reikiamos dalies.Patikrinkite tarpą tarp tvirtinimo rėmo ir kėlimo mechanizmo, naudodami kamštį galinėje sujungimo vietoje.Jei reikia, galite pridėti tarpiklius, eikite į horizontalų montavimo paviršių, kad prijungtumėte hidraulines linijas prie kėlimo mechanizmo ir kėlimo hidraulinio variklio.Atkreipkite dėmesį, kad kiekviena linija turi būti tinkamai prijungta prie atitinkamos angos (pažymėkite prieš išmontuodami).Nuimkite barstytuvą nuo kėlimo mechanizmo ir vėl užsukite vielinį lyną ant kėlimo mechanizmo, kad sureguliuotumėte montavimo tikslumą ir reikiamą išlyginimą.
-
Ekskavatoriaus kaušas
Ekskavatoriaus kaušas yra pagrindinė ekskavatoriaus darbo įranga ir vienas pagrindinių jo komponentų.Paprastai jis susideda iš kaušo apvalkalo, kaušo dantų, kaušo ausų, kaušo kaulų ir kt. ir gali atlikti įvairias operacijas, tokias kaip kasimas, krovimas, išlyginimas ir valymas.
Ekskavatoriaus kaušai gali būti parenkami pagal skirtingus eksploatacinius reikalavimus, pvz., standartiniai kaušai, kaušiniai kaušai, greiferiniai kaušai, akmeniniai kaušai ir kt. Įvairių tipų kaušai gali būti tinkami įvairiems dirvožemiams ir reljefams, turi daug eksploatacinių funkcijų, kurios gali pagerinti konstrukciją. efektyvumą ir darbo kokybę.
-
Hidraulinis pertraukiklis
Hidraulinis pertraukiklis yra įrankis, naudojamas objektams laužyti ir smogti, paprastai susidedantis iš metalinės galvutės ir rankenos.Jis daugiausia naudojamas betonui, uolienoms, plytoms ir kitoms kietoms medžiagoms skaldyti.
-
Polių plaktukas
Polių kaltuvas yra tam tikros rūšies statybinė technika, naudojama poliams įkalti į žemę.Jis gali įkalti polius iš medžiagų, tokių kaip gelžbetonis ar mediena, į žemę naudojant sunkų plaktuką, hidraulinį cilindrą ar vibratorių, kad padidėtų dirvožemio laikomoji galia, būtų išvengta dirvožemio nusėdimo ar slydimo, paremti pastatus ir pan.
-
Clamshell kibiras
Ekskavatoriaus kaušas yra įrankis, naudojamas medžiagoms kasti ir perkelti.Medžiagoms iškrauti korpuso kaušas daugiausia priklauso nuo dviejų kombinuotų kairiųjų ir dešiniųjų kaušų.Bendra struktūra yra
lengvas ir patvarus, pasižymi dideliu sukibimo greičiu, stipria uždarymo jėga ir dideliu medžiagų užpildymo greičiu.
-
Ekskavatoriaus teleskopinė strėlė
Teleskopinė strėlė yra įprastas inžinerinės technikos priedas, kuris gali būti naudojamas ekskavatoriuose, krautuvais, kranai ir kita įranga.Pagrindinė jo funkcija – išplėsti įrangos darbinį spindulį, pagerinti darbo efektyvumą ir įrangos lankstumą.
Ekskavatoriaus hidraulinė teleskopinė strėlė yra padalinta į išorinę teleskopinę strėlę ir vidinę teleskopinę strėlę, išorinė teleskopinė strėlė taip pat vadinama slankiojančia strėle, teleskopinė eiga keturių metrų atstumu;vidinė teleskopinė strėlė dar vadinama statine, teleskopinis smūgis gali siekti daugiau nei dešimt metrų arba iki dvidešimties metrų.
-
3 tonų visureigis šakinis krautuvas
Relong reljefinis šakinis krautuvas, supaprastintas dizainas, gražus, dinamiškas ir madingas;pagrįstas šilumos išsklaidymo sistemos optimizavimas, aušinimo efektyvumas labai pagerėjo;gerėja saugumas ir patikimumas;Patobulintas nelygių sunkvežimių priežiūros patogumas.
-
Relong 4 × 4 nelygaus reljefo šakinis krautuvas 3 tonų
Nelygaus reljefo sunkvežimių našumo pagerinimas visos mašinos.
Supaprastintas stiliaus dizainas, gražus, dinamiškas ir madingas.
Po daugiau nei 20 metų rinkos patikrinimo, apkrovos jutimo ir dviejų siurblių kombinuotos hidraulinės sistemos technologijos naudojimas, pagerinantis veiklos efektyvumą ir efektyviai sumažinantis visos mašinos energijos sąnaudas.
Bendras kūrimas su variklio gamintoju, todėl visos mašinos galios efektyvumas yra geresnis.
„Relong“ visureigis šakinis krautuvas Saugesnis, patikimesnis ir patvaresnis, nes užtikrina variklio oro įsiurbimą.
